硬核越野经典再现，全新普拉多西藏林芝正式完成首批交付

8月5日,在西藏林芝诸多越野爱好者在此地聚集,共度了一场令人难忘的“普拉多英雄会”。活动中,一汽丰田为国内首批30位新普拉多车主举行了一场隆重的交车仪式,而全新普拉多用强大的实力,回馈给每一位喜欢越野的车友。此次全新普拉多以其多样化的版本——包括穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)、悍野WX版华丽来袭。同时,推出的“上新了!PRADO”官方联名用品线也正式上市,包括探索套装、精英套装和MODELLISTA套装等,这样的贴心,满足越野爱好者对于越野车个性化、时尚化和高端化的多重需求,全新普拉多必然行。

自首次亮相以来,全新普拉多一直都是越野界的焦点。它拥有悠久的兰德酷路泽传承,凭借其超过七十年的历史积淀和无数次极限挑战,普拉多以其可靠、耐久、卓越的越野性能著称。无论是联合国维和行动、南极科考探险、北疆边境勘探,还是神舟号航天保障、紧急医疗救援,这么多重要的场合都有普拉多的身影,来自全国各地的新车车主参与交付,还有40位普拉多的老车主跨越重重山川,驾驶数千公里来到林芝。大家的目的就是为了能够共同见证这一历史时刻。大家都怀着对普拉多无比的信赖和热爱,所以能够奔波千里前往的车主们,普拉多同样备足了一份特别的惊喜。

活动中,一汽丰田携手林芝市政府推出了特设的普拉多专属越野路线——“普拉多之路”。这条路线蜿蜒曲折,穿越泥泞、涉水、碎石和崎岖的自然地形,当然,如此极端的路线没有真本事是无法完成挑战的,随着隆重的交车仪式后,一场由林芝启程的5天1500公里的藏地极境穿越之旅即将展开,让首批车主们全面体验全新普拉多在实际路况下的非凡表现。

全新普拉多之所以能轻松赢得挑战,这是因为它采用与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,并且搭载了先进的2.4T 1MT HEV超级混动系统,功率高达243kW,扭矩达到630N·m。作为一款全球车型,该车除了继承了丰田品牌的可靠性和耐久性,还在越野能力上迈出了新的一步。全新普拉多配备了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,并标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,以确保在各种路况下的稳健表现。全新普拉多还引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,极大程度地优化了驾驶操控性和越野通过能力,配合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,哪怕是新手司机也能轻松应对复杂的越野挑战。

全新普拉多的最新交付仪式,震撼着每一位前来的车友,相信通过一汽丰田强大的品牌赋能,全新普拉多必然会在中国硬派越野市场中,再创佳绩。