新款奕炫2020款骑士版怎么样？
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《尚车快报》128期：东风奕炫2020款骑士版。
东风乘用车旗下轿车车型——奕炫2020款骑士版已在近期上市，共有4个型号版本：炫目曜夜骑士版（售价8.59万）、炫酷曜夜骑士版（售价9.29万）、炫目猎弯骑士版（售价8.84万）、炫酷猎弯骑士版（售价9.54万）。
奕炫2020款骑士版车型结构：4门5座三厢车。
奕炫2020款骑士版车身尺寸：2款曜夜骑士版是4660X1812X1490，2款猎弯骑士版是4700X1812X1490，轴距都是2680。
奕炫2020款骑士版动力系统：采用1.5T 4缸涡轮增压发动机，最大马力150，最大功率110，最大扭矩230，国六排放环保标准。匹配6挡双离合变速箱（DCT），工信部百公里综合油耗6.4升，最高时速190公里。
奕炫2020款骑士版底盘悬架：麦弗逊式独立前悬架，扭力梁式非独立后悬架。
奕炫2020款骑士版驱动方式：前置前驱。
奕炫2020款骑士版刹车类型：通风盘式前刹车，盘式后刹车。
奕炫2020款骑士版手刹类型：电子手刹。
奕炫2020款骑士版轮胎尺寸：17寸205/50轮胎。
尚车评 小提示：
说起中国汽车品牌里真正主打运动这张牌的紧凑型家轿真的是屈指可数，本篇的东风奕炫算是寥寥无几中的其中之一。东风奕炫2020款骑士版三大件方面：依然是现款2020款的1.5T L4发动机，动力性能输出属于同级别的主流水平，但并未达到出色水平，我认为一台主打运动的车型应该搭载更强动力性能的发动机，匹配注重换挡速度快的DCT变速箱。
底盘采用同级别常见的非独立后悬架（这里要分享一点，我记得当初奕炫新车上市的时候有粉丝问过我，作为一款主打运动的家轿采用非独立后悬架是不是并非真的主打运动？我的看法是要具体看车型本身的技术结构。没错，现在这个级别主打运动的家轿基本上都是采用独立后悬架，因为相对来说操控方面会更强一些，但是据我所知奕炫的底盘是有一定的技术含量和调教，相比同样使用非独立后悬架的一般的家用型家轿在操控层面会更强一些，所以这款车型主打运动我认为也不算名不副实），还有如果高配车型采用18寸轮圈会更符合其个性和主打运动的方向。
外观方面是让我感到惊喜的，顾名思义“骑士版”运用了更多的车身外观装饰和套件使得外观更酷炫更运动，包括：黑色中网、黑色车顶、黑色前/后杠装饰、碳纤维材质样式前/后唇、碳纤维材质样式侧裙、碳纤维材质样式小尾翼，其实这个样子已经是一台外观改装完成度不错的原装车，以这个价位来说这样的外观设计我是欣赏并喜欢的。
内饰方面和现款2020款自动炫耀版差不多，都是采用主打年轻运动的黑色+红色内饰配色，但有一点是不同的，2020款自动炫耀版采用的是旋转式换挡，2020款骑士版采用的是挡把式换挡，这点不同很难定义说哪个好与不好只能看个人喜好，我个人来说更喜欢挡把式换挡，因为更有驾驶仪式感和驾驶欲望。
配置装备方面4个型号版本都可以满足日常用车需求，炫酷曜夜骑士版和炫酷猎弯骑士版还有主动刹车安全系统、360度全景影像、自动LED大灯+LED前雾灯、转向辅助灯、感应雨刮这些配置装备。
结合其售价，你觉得这款车型怎么样？欢迎留言交流。
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